En la feria de Intersolar 2008 este 11 de junio en Munich, habia un fabricante Taiwanes con un parasol de coche con unas 30 células FV. Que pueden dar unos 80W con buen sol. Así que es poquillo.<br><br>Lo que yo pensaba no es en ser autónomo, tan solo en rebajar el consumo del motor bajando a su vez el consumo de la bateria. Bajo el razonamiento de que la energía que genera el tejado es menos horrible que la de la gasolina. Aunque se usaria durante menos tiempo.<br>
<br>En realidad para que fuese mas interesante si habria que inyectar energia con el coche parado...<br><br><br><br><br><br><div class="gmail_quote">2008/6/25 José Ramón Torregrosa Durán <<a href="mailto:vectorblanco@gmail.com">vectorblanco@gmail.com</a>>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">¡Buenas!<br><br>Por lo que tengo entendido las células no son capaces de entregar aún un número suficiente de watt/m^2 como para ser una alternativa real al alternador del vehículo como fuente de energía. <br>
<br>Una vez en marcha el motor un par de cientos de wattios no son nada, pero no es nada sencillo sacar la misma cantidad de energía de células FV aunque cubrieras toda la superficie del vehículo con las células de mejor rendimiento.<br>
<br>Como referencia, baste decir que mi vehículo lleva un inversor que me proporciona hasta 500watt de forma continuada. Para aplicaciones con un consumo eléctrico muy bajo podría servir, pero para ordenadores y otros aparatos, de momento no es una opción.<br>
<br>No obstante, si tienes alguna propuesta concreta, idea, experimento, o sugerencia para un Dorkbot o alguna otra reunión similar, estaría encantado de colaborar.<br><br>Un saludote.<br><br><div class="gmail_quote">El día 25 de junio de 2008 16:54, Pablo Segundo Garcia <<a href="mailto:pablo2garcia@gmail.com" target="_blank">pablo2garcia@gmail.com</a>> escribió:<div>
<div></div><div class="Wj3C7c"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Hola, aprovecho a ver si José Ramón, u otro, sabe de esto que me pica de vez en cuando.<br>
<br>
No soy tan manitas como vosotros, pero me gusta hacer dibujines y pensar (o mi versión de pensar). Curro en ingeniería de fotovoltaica y me gusta ir de foros y ferias del sector.<br>
<br>Y uno de los inventillos interesantes sería colocarle a los coches unas pocas de células fotovoltáicas para ayudar a la bateria de 12V. Mi idea es que no haga falta una segunda bateria, si no acoplar directamente a lo guarro o con poca regulación y que la batería no necesite aportar tanta electricidad al coche y a su vez no necesite quemar gasolina para cargarse (pero que se siga cargando con el proceso normal. quizas luego también con el panel), pero en principio que las células FV solo sean para aportar en el lado de salida del consumo.<br>
<br>Como podeis ver los que sepais algo del tema, no tengo mucha idea.<br><br>Abrazos, (y a ver cuando me paso por un Dorkbot)<br><br>Pablo<br><br><br><br><br><br><div class="gmail_quote">2008/6/24 José Ramón Torregrosa Durán <<a href="mailto:vectorblanco@gmail.com" target="_blank">vectorblanco@gmail.com</a>>:<div>
<div></div><div><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">Buenas<br><br>Yo soy José R. Torregrosa Durán, y soy algo así como un estudiante de Informática ;)<br>
<br>He usado inversores antes para instalar ordenadores en coches.<br><br>Puedes comparar precios entre eBay, y <a href="http://cablematic.com" target="_blank">cablematic.com</a> para los inversores. <br>
<br>Para baterías, quizá convendría hacer las cuentas de cuantas baterías convencionales tienes que gastar antes de que empieces a amortizar una de las de ciclo profundo porque son bastante caras.<br><br>Por último, si parte del montaje es un ordenador para hacer las proyecciones, y lo quieres alimentar desde la batería, puedes hacerlo más eficientemente usando una fuente específica, como las M1 y M2-ATX. Para comprar, de nuevo eBay, y <a href="http://carpc.es" target="_blank">carpc.es</a> .<br>
<br>Tienes mucha información sobre esta clase de dispositivos en el foro <a href="http://solocarputer.com" target="_blank">solocarputer.com</a> .<br><br>Un saludote.<br><br><div class="gmail_quote">El día 24 de junio de 2008 13:06, Alejo A C <<a href="mailto:alejo.acevedo@civantos.com" target="_blank">alejo.acevedo@civantos.com</a>> escribió:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><div><div></div><div>Buenas<br>Mi nombre es Alejo AC, soy algo así como un Ingeniero en Bellas Artes (intento de ingeniero industrial e inminente Bello artista). Trabajo como diseñador de videojuegos, lo que ha provocado que desde hace unos meses viva en Madrid alejado de las calurosas tierras Sevillanas.<br>
<br>Entre otros proyectos que se revuelven en mis interioridades:<br><br>Hacer enreos con el Wiimote, aprovechando la capacidad de trackear puntos IR<br>Como muestra, yo "pintando" con un mechero: <a href="http://es.youtube.com/watch?v=at-l1EiRxnU" target="_blank">http://es.youtube.com/watch?v=at-l1EiRxnU</a><br>
<br>Y ahora estoy con la idea de montar un carrito de proyección portátil, para lo que estoy mirando donde comprar baterías de ciclo profundo y un inversor de potencia 12-230V de unos 500-600W (además del carrito, que estoy planteando si acabaré fabricándomelo yo mismo)<br>
<br>Busco consejo sobre donde conseguir estas cosas por aquí, ya que aún no conozco mucho la ciudad.<br><br>Anteriormente y con posibles réplicas en el futuro he enreado cosas tales como<br>- Generador Van der Graaf con una lata de refresco y con ganas de hacer uno grande con una buena esfera.<br>
- Intento de lifter (electrogravedad y/o una supuesta fuerza asimétrica)<br>- Intento de conectar pantalla de móvil nokia por LPT1 para construcción de miniproyector (con posibilidad de recuperación si es que no me cargué las conexiones con las soldaduras)<br>
<br>En fin, espero que tras asistir por primera vez al último dorkbot no se haga mucho de rogar después del verano y mientras tanto haya algo de movimiento por aqui.<br><br>Saludos<br>Alejo AC<br>
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.........dorkbot: people doing strange things with electricity..........<br>
..........................<a href="http://dorkbot.org." target="_blank">http://dorkbot.org.</a>...........................<br>
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........................................................................<br></blockquote></div></div></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Pablo<br><br>--<br>móvil: +34 622 237 400<br>email: <a href="mailto:pablo2garcia@gmail.com" target="_blank">pablo2garcia@gmail.com</a><br>
<br>"El equipamiento es el problema de los deportes del siglo XXI." - Iñaki Serraller Vizcaino (weekend analist)<br><br><br>-- YO PROMOCIONO ESTA WEB:<br><a href="http://www.diagonalperiodico.net" target="_blank">http://www.diagonalperiodico.net</a><br>
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<br>"El equipamiento es el problema de los deportes del siglo XXI." - Iñaki Serraller Vizcaino (weekend analist)<br><br><br>-- YO PROMOCIONO ESTA WEB:<br><a href="http://www.diagonalperiodico.net">http://www.diagonalperiodico.net</a><br>
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